 |
|
|
 |
您的位置：首页 > 卸船机知识
桥式抓斗卸船机抓斗耐磨性的提升
作者：admin 来源： 日期：2015-6-23 14:53:26
标签：卸船机
抓斗是桥式抓斗卸船机作业的关键功能部位，抓斗性能决定着整个卸货流程的质量好坏。在接卸货物过程中，抓斗存在磨损，当底板和侧板磨损严重时，会使斗体的整体强度降低；当刃口板磨损较大时，会出现撒料问题。据调查，在抓斗的失效形式中，由于斗体磨损而丧失工作性能所占比例为30%。由此可见，提高抓斗刃口板、底板等的耐磨性是提升抓斗使用寿命的重要途径。
用于散货装卸的抓斗, 其磨损形式主要是磨料磨损。影响材料磨损的因素有外部因素及内部因素。外部因素有载荷、滑动速度、磨料的硬度、磨料的几何形状等。内部因素有斗体材料的化学成分、碳化物类型、显微组织等。以董家口港区40万吨级矿石码头为例，码头所接卸货种较多，无法控制和选择所接卸物料，因此需要从内部因素着手，提高抓斗自身的耐磨性，延长使用寿命。
一、抓斗磨损后维修的主要方式
1、采用补板处理方式，会使抓斗自身的重量增加，导致每钩所能抓取的货物减少，降低生产效率。
2、在底板和侧板焊接条形板，会增加物料在抓斗内滑动时的阻力，粘度较大的货种极易附着在底板上，导致回空带料，增加了生产作业的危险，造成环境污染。
3、对整个刃口板进行更换，但刃口板价格昂贵，更换时间长，焊接工艺要求高，影响生产进度。
4、刃口板的基板材料为HARDOX500，刃口板处进行堆焊耐磨焊条进行保护，导致刃口板处光滑度下降，增加阻力，导致抓斗抓货不畅，影响卸船效率。
二、增强抓斗耐磨性的措施和方法
1、刃口板、底板和侧板耐磨改造。经研究，采用表面整体镀耐磨层的方式增加抓斗耐磨性，抓斗的基板材料为Q345B，采用ZSN530高碳高合金焊丝堆焊过渡层，ZSN540高碳高合金焊丝盖面，使用自动焊机进行堆焊作业。
2、斗体结构优化。 一是改变底板的角度，将底板上侧的圆弧改为直角，使抓斗与货料的阻力减小，抓货时更易于切入物料，并且在放料时更顺畅地将物料放出。二是改变底板与侧板之间的角度。之前底板与侧板为垂直焊接，夹角处极易粘货。因此在底板与侧板连接处增加圆弧过度，使货物可以更好地滑动，避免了粘货带料。三是筋板耐磨改造。由于筋板与底板连接处受物料的磨损比较多，因此在筋板的前端进行了堆焊耐磨材料处理，提高其耐磨性。
尤其是筋板与底板的焊接处受力较为集中，在焊接处堆焊较厚的耐磨层，保证其结构的稳定性。
结语：
实践证明本文所述抓斗上新材料应用、结构改造等方法，具有一定的可行性，提升了抓斗的耐磨性，延长了抓斗使用寿命，同时大大减少了维修量，保证了安全。